História (em inglês):

The Formula One series originated with the European Grand Prix Motor Racing (q.v. for pre-1947 history) of the 1920s and 1930s. The formula is a set of rules which all participants' cars must meet.The first world championship race was held at Silverstone, United Kingdom in 1950.

Beginning in the 1970s, Bernie Ecclestone rearranged the management of Formula One's commercial rights; he is widely credited with transforming the sport into the multi billion-dollar business it is now.

O primeiro motor turbo introduzido na F1 foi feito em 1977 pela Renault. By 1986, a BMW turbocharged engine achieved a flash reading of 5.5 bar pressure, estimated to be over 1,300 bhp (970 kW) in qualifying for the Italian Grand Prix. The next year power in race trim reached around 1,100 bhp (820 kW), with boost pressure limited to only 4.0 bar. These cars were the most powerful open-wheel circuit racing cars ever.

Open-wheel cars contrast with street cars, sports cars, stock cars, and touring cars, which have their wheels below the body or fenders.

Mean atmospheric pressure at mean sea level at the latitude of Paris = 1atm = 1,013,250 dynes per square centimetre.

IUPAC has recommended that the standard for atmospheric pressure should be harmonized to 100,000 Pa = 1 bar.

Outros

1 Pa = 1 kg/(m.s2)

O hp ou força-de-cavalo é uma unidade de origem inglesa, aproximadamente equivalente ao cv, porém não são iguais.

1 hp = 1,0138 cv = 745,7 W

1 cv = 0,9863 hp = 735,5 W.1

Já que o cv não pertence ao Sistema Internacional de Unidades.

O carro MP4/1 foi lançado em 1981 pela Mclaren, tendo introduzido na F1 utilização de fibra de carbono como era então feita na indústria aeronáutica. Nome vem do patrocinador+Project 4. O MP4/2 foi lançado em 1984 e até 1986, garantiu o último título do Niki Lauda e 2 do Alain Prost.

Apesar do MP4/3 não ter dado muito certo em 1987, o MP4/4 lançado em 1988 foi one of the most dominant Formula One cars ever built, winning all but one race and claiming all but one pole position in the 1988 season. Foi com ele que Ayrton Senna ganhou o seu primeiro título, marcando o fim da série Turbo na F1 (V6 turbo 1.5) – até sua volta em 2014.

O MP4/5 garantiu a os campeonatos de Prost e Senna em 1989 e 1990 respectivamente (motor V10). Em 1989 foi o ano que o Prost garantiu o campeonato jogando o carro em cima do Senna. Senna só ficou atrás do Prost naquele ano porque teve o dobro de problemas mecânicos do que Prost na temporada (6 x 3).

MP4/6 garantiu o último título para o Senna em 1991 e o último título da F1 com câmbio manual e ultimo (único? com certeza nos anos 80) com um motor V12 .

Motores na F1: até 1988, ambos permitidos (exceção para os anos 1961-1965 e 1986). A partir de 1989, só aspirado.

2014:

• Volta Kobayashi – quase um milhão de dólares em doações.
• Kimi Raikonen de volta 'a Ferrari.(6 vs 2 vitórias contra Massa).
• Kevin Magussen na Mclaren (de base)
• GP na Russia
• ERS-K, 160 HP por 30 segundo (vs. 80 por 6 antes).